Opel Insignia — це більше, ніж просто автомобіль. Це флагманська модель німецького автовиробника Opel, яка замінила легендарну Opel Vectra.
Вона стала знаковим автомобілем, що визначив новий напрямок дизайну та технологій для бренду, і сьогодні її можна зустріти на дорогах усього світу.
Походження: від концепту до серійного виробництва
Історія Insignia почалася з концепт-кара Opel GTC Concept, представленого на Женевському автосалоні у 2007 році. Цей концепт вразив публіку своїм сучасним, елегантним дизайном, який значно відрізнявся від попередніх моделей бренду. Він мав стрімкі лінії, агресивний передок і виразну світлодіодну оптику, що натякало на майбутні стилістичні зміни в модельному ряду Opel.
Саме цей концепт став основою для серійної моделі Opel Insignia. Її офіційна прем’єра відбулася у 2008 році на Лондонському автосалоні. Назва «Insignia» була обрана не випадково — вона символізувала новий початок та прагнення бренду до преміальності.
Перше покоління (2008–2017)
Перше покоління Insignia (індекс A) стало справжнім проривом. Автомобіль випускався в трьох основних типах кузова: седан, хетчбек і універсал (Sports Tourer). Дизайн, розроблений Марком Адамсом, був динамічним і привабливим, а Insignia швидко завоювала популярність.
Вона отримала безліч нагород, зокрема престижну «Автомобіль року в Європі» у 2009 році. Це була перша модель Opel після Cadett E 1985 року, що здобула цю нагороду.
Ключові особливості першого покоління:
- Дизайн: сміливі лінії, елегантний силует, витончені форми.
- Інтер’єр: якісні матеріали, ергономічне розташування елементів, продумана мультимедійна система.
- Технології: інноваційні системи безпеки (адаптивне освітлення AFL+, система розпізнавання дорожніх знаків Opel Eye), адаптивне шасі FlexRide.
- Двигуни: широка гама бензинових і дизельних двигунів. Також була доступна потужна спортивна версія Insignia OPC з 2,8-літровим турбованим V6, що розвивав 325 к.с.
У 2013 році модель пройшла рестайлінг, який приніс оновлений дизайн передньої частини, покращений інтер’єр і нові технології, зокрема мультимедійну систему IntelliLink.
Друге покоління (2017–2022)
Друге покоління Insignia (індекс B) було представлене у 2017 році. Воно отримало назву Insignia Grand Sport для хетчбека і Insignia Sports Tourer для універсала. Дизайн став ще більш елегантним та спортивним, що дозволило автомобілю конкурувати з преміальними брендами.
Головні інновації другого покоління:
- Нова платформа: завдяки новій платформі автомобіль став легшим на 200 кг, що позитивно вплинуло на динаміку та економічність.
- Просторий салон: завдяки збільшеній колісній базі значно зросла кількість місця для пасажирів заднього ряду.
- Сучасні технології: впроваджено матричні світлодіодні фари IntelliLux LED, адаптивний круїз-контроль, системи утримання в смузі руху, Head-Up Display та багато іншого.
- Повнопривідна версія: з’явилася версія Insignia Country Tourer з підвищеним кліренсом і повнопривідною трансмісією.
У 2020 році друге покоління також пройшло рестайлінг, що оновив зовнішній вигляд та технологічне оснащення, додавши нові матричні фари, оновлені бампери і цифрову панель приладів.
Кінець історії та спадщина
Виробництво Opel Insignia було завершено у 2022 році. Рішення було прийнято через зниження попиту на седани та універсали D-класу та зміну стратегії концерну Stellantis (який володіє Opel) на користь електромобілів та SUV.
Хоча Insignia більше не випускається, її спадщина живе. Вона стала символом відродження бренду Opel, продемонструвавши здатність німецького виробника створювати стильні, технологічні та високоякісні автомобілі. Insignia довела, що масовий бренд може пропонувати преміальні функції та комфорт за доступною ціною.
Opel Insignia назавжди залишиться в історії як модель, що змінила правила гри. Вона втілила в собі елегантність, інновації та практичність, заслужено зайнявши своє місце серед найбільш успішних автомобілів у своєму класі. Її історія — це історія еволюції та адаптації, що залишає яскравий слід в автомобільному світі.
Читайте також –
Volkswagen Touareg: походження, історія та огляд моделі
