Перше авто компанії BMW: від авіадвигунів до автомобілів

Компанія BMW (Bayerische Motoren Werke AG) сьогодні є одним із найвідоміших виробників розкішних автомобілів та мотоциклів у світі.

Проте шлях до визнання був довгим, і починався він зовсім не з автомобілів, а з авіадвигунів. Після Першої світової війни, згідно з Версальським договором, Німеччині заборонили виробництво літаків і двигунів для них. Це змусило BMW шукати нові напрямки розвитку.

Народження першого автомобіля BMW

Перший автомобіль, який вийшов під брендом BMW, насправді був… британським. У 1928 році BMW придбала німецьку автомобільну фабрику Automobilwerk Eisenach, яка виробляла ліцензійні копії британського Austin 7. Після купівлі завод продовжив випуск цієї моделі, але вже під новою назвою — Dixi 3/15 PS.

Dixi 3/15 PS: Технічні особливості

Оригінальний Austin 7 був невеликим, простим і доступним автомобілем, і Dixi 3/15 PS успадкував ці риси. Його назва “3/15 PS” розшифровується як “3 податкові кінські сили / 15 кінських сил” (PS — Pferdestärke, німецька кінська сила).

Ключові характеристики моделі:

  • Двигун: Чотирициліндровий, об’ємом 748 куб. см.
  • Потужність: Всього 15 кінських сил при 3000 об/хв. Цього було достатньо для максимальної швидкості близько 75 км/год.
  • Трансмісія: Триступенева механічна коробка передач.
  • Кузов: Залежно від версії, це міг бути двомісний родстер, седан або навіть легка вантажівка. Автомобіль був компактним і легким.
  • Конструкція: Мав сталеву раму та підвіску на четвертеліптичних ресорах.

Символ нового початку

Dixi 3/15 PS став важливою віхою в історії BMW. Хоча це була лише ліцензійна копія, саме вона дала старт автомобільному виробництву компанії. Завдяки цій моделі, BMW не тільки пережила економічні труднощі післявоєнних років, а й здобула безцінний досвід у сфері автомобілебудування.

У 1932 році, отримавши достатньо досвіду та ресурсів, BMW випустила свій перший повністю власний автомобіль — BMW 3/20 PS. Ця модель вже мала оригінальний дизайн та конструкцію і стала логічним продовженням шляху, що розпочався з Dixi.

Таким чином, скромний Dixi 3/15 PS, який часто помилково вважають “не справжнім” BMW, насправді є фундаментом, на якому побудована вся подальша історія автомобілів BMW. Це яскравий приклад того, як компанія змогла адаптуватися до нових умов і перетворити виклик на можливість.

Читайте також –
Audi 100: відродження бренду та інновації, що змінили автопромисловість

Попередня:

На Кременеччині п’яний водій “Мерседесу” не пропустив автомобіль швидкої та спричинив ДТП

Популярні статті: